【インプレ】CBR400R、VTR-Fを試乗してきた

自分の相棒、CB400SBも来月６月で一年。
１２ヵ月点検を申し込むためにホンダドリーム藤井寺店に行ってきました。

その際ついでに、バイク免許取ったばかりの友人と共に発売されたばかりのCBR400Rと
VTR-Fの試乗もしてきました。

バイク歴が浅い時分だけどもインプレを紹介します。

【CBR400R】

まずはCBR400R。
デザインがしびれるほどカッコイイ
トリコロールカラーがホンダらしくてなおGood
CB400SB買うのが一年遅かったら迷ってただろうな。

試乗の感想としては、バイクショップでたまたま立ち話したオジサンが
「CBR400Rは遅いで姿に騙されたらアカンっ」って言ってたもんだからどれだけ遅いんだろうと
思ってアクセルまわしてみると、しっかりスムーズに加速。
想像以上です。

乗った感覚は以前試乗した新型ninja250の様だけど、CBR400Rは排気量が大きい分、
やはりパワーを感じます。
ER-6Fの感覚を考えるときっとninja400Rみたいなもんだろうね。

コストを抑えて作られてはいるけども、ひどいチープさもなく優れたデザインを考えると
これは売れるんじゃないかなと思います。

二気筒だったのが本当に救い。
もし、４気筒でこのデザイン備えていたらきっとCB400SBを買ったことを悔やんでた。

【VTR-F】

次はVTR-Fです。
VTRにハーフカウルを取り付けたバージョンで、当初画像を見たときはVTRのフレームに
あのカウルはアンバランスだなと思っていたものの、実際見てみると案外気にならない。

試乗した感想としては、Vツインエンジンに乗ったのが初めてだったので新鮮。
パラツインのCBR400Rのあのドコドコ鳴るエンジン音と違って滑らかなエンジン音。
静かすぎるのが物足りないかもしれないぐらい。



ホンダ・カワサキ・スズキと２５０ｃｃ・４００ｃｃが充実してきました。
おいっ！　ヤマハ！！
息してるか？